模壳混凝土浇筑：
运送混凝土的泵管应尽可能从框架梁之上安装，适当时从模板壳顶面安装。混凝土泵管之下纵横肋梁交叉处应摆放弹性垫（如废旧汽车轮胎），以增加泵管对模壳的冲击，避免偏移。当结构高度大于600mm时，可一次浇筑混凝土。
当结构高度低于600mm-750mm（即人防工程）时，混凝土混凝土分两至三次展开。次浇筑之后，应间隔2—3小时之后展开第二次浇筑。这样就可减少混凝土对模板侧壁的压力，地增加或防止模板的变形，防止混凝土不适当的浪费。车库混凝土达750mm时，不准一次浇筑。（由于塑料模壳在夏季会吸取热量，所以混凝土混凝土时提议躲避中午高温。）
弹簧钢筋与模具外壳位置线：
根据设计师布局的要求，在楼板之上路模板，以保证后续肋梁钢筋绑扎和模板壳加装的位置。根据轴线，放出纵肋梁和横肋梁的控制线，将模壳的位置摆放在肋梁间。在涂布方木时可采用白漆油墨取代，以确保线条清楚稳固。框架梁中钢筋的安装（钢筋加装稳定）。
模壳安装：
1、将模壳吊至板材表面，并集中摆放，以免导致过小的分散载荷。
2、在修筑模壳后，应邀请工人检验模板架与否稳固。
3、加装时应邀请两人同时展开，按预先弹糟糕的网格线摆放。在安装过程之中，工作人员要留意对模壳的保护，切不可毁坏。模壳顶部与方木或圆钢管顶部应紧密结合，摆放模壳，下方添加方木或竹胶板。
4、混凝土完之后，邀请专人变更模壳，以确保带肋梁的直线度和截面尺寸。在确保模壳导向的前提之下，贴近模壳四角并用胶带封好模板。
